5 replies to this topic

[perosivan]

Pozdrav svima,

 

Zbog vašeg interesa za SCGvACC i promjena koje su se dogodile na području Balkana ovdje ću vam prezentirati mogućnosti koje imamo da bi se novi/stari kontrolori vratili online i koji su koraci potrebni da se sve to dogodi. 

 

od 01.12.2019. god VATAdria postaje službeni VATSIM vACC i samim time svi stari vACC-ovi se gase i prelaze na VATAdria tako da će svi članovi koji su učlanjeni u bilo koji vACC koji su dio VATAdria automatski biti prebačeni u VATAdria vACC. Samim time stare pozicije i dozvole se prebacivaju na izabrano vodstvo koje je potvrđeno od strane VATEUR i VATEUD. Ovo ne znači da članovi koji žele kontrolirati gube pravo na to već da se osigurava daljni rad i razvoj pojedinih FIR-ova unutar vACC-a. 

 

VATAdria ima Training Department koji funkcionira i pruža obuku i ispite u svim FIR-ovima pa tako i na području Beograd FIR-a. Da bi se omogučio daljni razvoj FIR-ova uvedene su pozicije FIR direktora kojima je zadatak obavljanje treninga i unaprijeđivanje FIR-a svojim radom i kao takvi su članovi Board of Directors (BoD) i imaju pravo odluke vezane za VATAdria. Na poziciji Beograd FIR Direktora sam ja kao i na poziciji TD Direktora za kompletnu VATAdriu. Tako da ako netko želi nastaviti ili započeti svoj trening može se meni javiti da ga detaljnije upoznam s procedurama. 

 

E sad ono vama najvažnije, a to je kako se "pridružiti" i nastaviti/započeti trening?

 

Da bih bili dio ovog projekta i ponovno radili pozicije LYBE, LYPG, LYTV... moramo proći "trening" da vidimo vaše znanje koje imate i samim time da vam damo dozvolu (approval) da radite samostalno bez mentora na području Beograd FIR-a. Za sve one koji su bili aktivni kao piloti i koji pokažu znanje i razumijevanje prostora ovaj proces bi trajao kratko i samim time bi se vratili na kontrolu jako brzo. Isto tako bi vas upoznali sa novim sektor fileom i promjenama koje su se dogodile da bi se ovo sve omogućilo. Za nove članove kreće se trening iz početka i uz pomoć mentora i napisane dokumentacije dolazi se do S1 rating-a i tako nastavlja praktičan trening za TWR poziciju i tako dalje.

 

Za postati mentor trebate pokazati aktivnost i znanje LYBA FIR-a i TD Director će vam omogućiti da postanete mentor i vršite treninge na području LYBA FIR-a (mogućnost da dobijete i Local Examiner status da možete sudjelovati u CPT na području LYBA FIR-a). 

 

Svi članovi su dobrodošli i bit će im pružena prilika da postanu dio VATAdria kao članovi, mentori, examineri, piloti itd. itd. 

 

Ukoliko imate dodatnih pitanja kontaktirajte me slobodno putem mail-a.

 

Svi stari članovi koji su bili dio SCGvACC Staff-a molim da mi se jave na email ukoliko su zainteresirani za nastavak rada i/ili pomaganja za vođenje LYBA FIR-a.

 

Ako sam napisao u pogrešnom dijelu foruma temu molim admina da prebaci to gdje pripada. Hvala..

 

Lijep pozdrav svima,

Ivan Peroš

ACCADR3
VATAdria TD Director
LYBA & LAAA FIR Director
ivan.peros@vatadria.net

Edited by perosivan, 19 November 2019 - 10:33 AM.

[Mikla]

Super je VATAdria, ali smaraju sa pokrivanjem LYBE. Bukvalno svake nedelje prave LYBE event, kao da je to aerodrom u celoj Adriji sa najvecim protokom putnika. Totalno ignorisu iz nekog razloga LQSA i LATI.

 

 

/sarcasm off

Edited by Mikla, 07 January 2020 - 06:51 PM.

[perosivan]

Super je VATAdria, ali smaraju sa pokrivanjem LYBE. Bukvalno svake nedelje prave LYBE event, kao da je to aerodrom u celoj Adriji sa najvecim protokom putnika. Totalno ignorisu iz nekog razloga LQSA i LATI.

 

 

/sarcasm off

 

Da te ispravim, Adriatic Weekly ima raspored aerodroma koji se rotiraju svaki tjedan (LJLJ, LDZA, LYBE, LQSA, LATI, BKPR, LWSK) plus dodatan aerodrom ovisno o broju kontrolora koji mogu biti na eventu. Postoji interes za LYBE i LDDU (2 najaktivnija aerodroma) ali isto tako u planu je event i na LQSA pa tako i na ostalim aerodromima. Imali smo nedavno grupnjak oko 20 aviona LATI-LOWS plus event na LATI sa LHBP. LWSK i LQSA dobivaju najmanje paznje i tu se slazem s tobom al vecina eventova koji dolaze (zahtjevi) su za LDDU, LDZA, LJLJ, LYBE i bez obzira koliko nudili ostale aerodrome jednostavno ekipa ne zeli pristat na njih. To opet ne znaci da u nekoj skorijoj buducnosti nece bit event i na LWSK ili na LQSA (van AW) koji bi mi sami organizirali kao nekakav fly-in. 

I btw sorry na kasnom odgovoru nisam bas provjerava topic

[Sava]

LYPR *

[Mikla]

@perosivan
Zar nije malo nelogicno da se LYBE pojavljuje najmanje na eventima, posebno ako uzmemo u obzir da je u celom tom novom i u real life imaginarnom FIR-u Beograd najprometniji aerodrom (sto ingame, sto u real life). Sarajevo je npr na dnu, dok je na eventima veoma cesto, ako ne i svake druge nedelje.

Evo da ne budem pristrasan linkujem izvor iz sarajevskih medija:
https://www.klix.ba/...adova/200218117

[perosivan]

Sta se tice toga LYBE je bia dio vecih eventova kao sto je EUD On-Air i pojavljivat ce se opet sigurno. U zadnje vrijeme Tirana i Ljubljana su bili dosta u fokusu (van Adriatic Weekly) i osjeti se malo da nema toliko balansa izmedu svega toga. Ali evo ovim putem te pozivam da se pridruzis VATAdria forumu i da tamo slobodno napises svoje prijedloge za eventove: https://www.forum.vatadria.net/