49 replies to this topic

[Stefan]

Ima li sta novo po ovom pitanju?

Ne zna se gde je Ljubinko

[Nikolovski Stevan]

Ima li sta novo po ovom pitanju?

Ne zna se gde je Ljubinko

Proglasicemo ga M.I.A. (missing in action)

[Stefan]

Ima li sta novo po ovom pitanju?

Ne zna se gde je Ljubinko

Proglasicemo ga M.I.A. (missing in action)

Hehe

[Ljubinko]

tu sam.
projekat je zvanicno otkazan onog trenutka kada sam drugaricu poslao u 3 lepe zbog nekih privatnih stvari.
ko zeli da nastavi, rado cu mu poslati do sada uradjen materijal.

poz

[Marko Tomasevic]

projekat je zvanicno otkazan onog trenutka kada sam drugaricu poslao u 3 lepe zbog nekih privatnih stvari.
ko zeli da nastavi, rado cu mu poslati do sada uradjen materijal.

Dusane...aj napravi EKSKLUZIVNO za Nedeljni Telegraf

[captain]

Zao mi je sto nije realizovan ovaj projekat. Mozda ipak... Dali jos da se nadamo?

Kad smo vec ko FSPASSENGERa ja sam uradio ovo:


JAT logo 90's and the JAT Airways logo,the newest one.
FOR FSPassengers
By Milos Jovanovic

Izvolite link:
http://www.fspasseng...download=submit

Pozdrav!

[JAT294]

Dal' neko zna moze li se u FSP ubaciti melodija(pjesma,obicna,velicine 3mb npr...) umjesto onih ambientmusic melodija? Ja sam probao seljackom metodom,obrisao jednu,stavio drugu sa istim imenom fajl-a,ali naravno da je ne pusta...

Pozdrav!

[Nemanja Djuric]

Da,potrazhite na sajtu FSPass-a,ona muzika je potpuno bzvz.Mislim da se nalazi u FAQ,treba da bude u .wav-u

[Stefan]

Ne mogu se suzdrazi, pa da vam ne otkrijem nesto... Za sve one koji lete sa FSPass, uskoro stize jedan fin addon ..

hmm... JatAirways...

[Leteci Holandjanin]

Probali smo da izvucemo informaciju standardnom metodom ( plava koverta ) i nista....
Menjamo taktiku!

[JAT294]

Hvala kolege,uspio sam preko uputstva sa njihovog sajta. Ajd' odradite to sa nasom 'stjuardesom',jos ako bude neki 'dobar' glas...pa da uzivamo...
Pozdrav!

[Dule]

imam 3 pitanja, al prvo ću drugo:
ima l' kakvog napretka za JAT verziju ovog programa?
prelistavajući forum, pročitao sam na više mesta da
fspassengers ume da pravi bagove i probleme; pa da
l' ja ovo da skidam ili ne?

[Nenad Marcetic]

Kad budes postao aktivan pilot JAT VA, dobices uputstva za instaliranje Acarsa. Doduse nema veze sa FSP, ali na neki nacin ti opet belezi letove, i ostalo vezano za let. Da li da skines, ili ne? To je samo na tebi, nije obavezno, a opet sa druge strane moze malo da ti bude zanimljivo. Ja ga iskreno nisam probao, a nesto i nemam vremena.
Dodacu samo da moze da pravi probleme, kao recimo na jednom od eventova.. Kontrola je dala pilotu naredbu za descent, nasta je odgovorio, da ne moze, jer stjuardesa jos nije posluzila pice (?!?!).
.....

[Ivan Kovacevic]

Pa zamisli ovu situaciju:

1) Letis u Innsbruck - pripremio karte, sve podeseno, letis na ruke...pratis prilaz perfektno, sletis. Onda ti FSPax kaze "Passenger fear factor is 100% because you descended 1000fpm on approach (minus 10000 points)". (Prilaz je takav da je standardna procedura da se spustas tako naglo).

2) Letis u Tivat - ponovo, sve super - pratis offset localizer, poravnas se sa stazom kao nikad do sada, sletis sav zadovoljan, a FSPax ti kaze "Bad piloting - full LOC deviation on touchdown (minus 1000 points)". Naravno posto je OFFSET LOC, ni ne mozes da budes u sredini LOC-a a da sletis na stazu.

3) Letis konkordom u Njujork - pravis se profesionalac, drzis nos spusten do 260 kts, visor spusten do 270kts...nastavljas da letis - posle, dolazeci u Njujork, pratis standardnu proceduru, malo reverser-a za bolji rejt of descend (jer to MOZE u Konkordu), i naravno FSPax ti vice kako si flapsove drzao spustene predugo, kako si koristio reverse thrust u vazduhu, kako si se jako naglo spustao (iako je to standardna procedura u Konkordu), i oduzme ti pola milijarde bodova.

4) U sred nekog event-a, pratis ispravno ATC instrukcije, sve ide po planu - a onda FSPax odluci da te zaje*e, i da ti kaze da ti jedan od putnika ima srcani udar - da moras odma da sletis. Naravno, event je - nece ti niko odobriti emergency, jer ce morati da pomere 10 drugih aviona da ti sletis. Ponovo ti FSPax oduzme pola milijarde bodova jer ti je putnik umro....

Ja inace ne koristim FSPax, a ovo je samo sitnica u moru problema koje FSPax ima. Da li je vredno toga? Jeste, ali samo ako ces da letis Beograd - Budimpesta svaki dan, avionom kao sto je B737, i to je to. Cim nesto krenes malo interesantnije, malo ne-standardnije....odma sr4nje nastaje.

[Dule]

pa ako je tako, onda definitivno neću.
(i sad si mi dao predlog za jednu novu temu vezano za emergency)

[Nenad Grubanovic]

Nije losa fora sa FSpax-om, ali jednostavno (po mom skromnom misljenju) nije za Vatsim. Odlican je za ljude koji lete offline da imaju zanimaciju. Ja sam imao problema sa prosipanjem pica

[Ljubinko]

Sve gore navedeno od kolege Kovacevica moze da se iskljuci u settings tako da ne dobijas negativne poene za takve gluposti...

[Nemanja Djuric]

Sto se tice Insbruka i Tivta ja nisam imao takve probleme
Za Konkorda ne znam.Ali ja sam pogasio speed restriction,crash,i jos nesto ne secam se sta .
A sto kaze Nenad Marcetic,ja putnicima skoro i ne dajem da jedu,zaboravim
A za evente,nikad nisam imao tako nesto ali bih se odma gasio i spustio ga offline.

[Ivan Kovacevic]

Pa da....ako pogasis 85% opcija, onda neces imati probleme, ali si onda na 15% FSPax-a......sa opcijom da ako nesto podje naopako, jos se moras i diskonektovati.


Pitanje je, da li je interesantnije hraniti putnike, ili leteti online u veliku guzvu, i Full ATC

[Dule]

elem,
po onome što je ivan k. rekao fsp je onda loše odrađen program,
a da se isključuju ove ili one opcije, to već nije to....tako da ga
neću instalirati.